8月18日晚，隆興大橋（北二環(huán)二期）金山互通項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，隨著首片鋼箱梁緩緩起吊，標(biāo)志著項(xiàng)目正式啟動(dòng)跨金山大道主路的夜間鋼箱梁吊裝作業(yè)。此次夜間施工將持續(xù)至8月20日，通過(guò)三個(gè)通宵的連續(xù)作業(yè)，完成三聯(lián)鋼箱梁的精準(zhǔn)架設(shè)，為隆興大橋（北二環(huán)二期）工程貫通奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)達(dá)36.5米的鋼箱梁在大型汽車吊的牽引下平穩(wěn)上升，工人們正通過(guò)激光定位儀實(shí)時(shí)校準(zhǔn)梁體姿態(tài)。此次吊裝的DN05-06、BD28-29、FXD14-17三聯(lián)鋼箱梁均采用后場(chǎng)焊接一次成型，最大跨度達(dá)36.5米，單件重量超百噸，對(duì)吊裝精度和焊接質(zhì)量要求極高。項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)提前采用BIM技術(shù)三維模擬吊裝流程，優(yōu)化設(shè)備站位和運(yùn)輸路線，確保毫米級(jí)誤差控制，所有焊縫均經(jīng)過(guò)超聲波探傷檢測(cè)，梁體穩(wěn)固性達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

金山大道作為南北向主干道，日間車流量大，封閉施工將嚴(yán)重影響市民出行。為此，施工團(tuán)隊(duì)主動(dòng)對(duì)接交管部門，制定分時(shí)段交通疏導(dǎo)方案，將吊裝作業(yè)集中在22:00至次日5:00進(jìn)行，并提前設(shè)置好臨時(shí)隔離設(shè)施和警示標(biāo)志。每晚吊裝前都會(huì)對(duì)吊裝流程進(jìn)行模擬復(fù)核，同時(shí)安排專人巡視周邊道路，確保社會(huì)車輛安全通行。

隆興大橋是我市“十縱十橫十聯(lián)”干線路網(wǎng)的重要組成部分，目前隆興大橋（北二環(huán)二期）金山互通立交整體結(jié)構(gòu)完成率占比93%；正在加速推進(jìn)橋面系及道路附屬工程。金山互通建成后，將實(shí)現(xiàn)北二環(huán)與金山大道的立體銜接，有效分流昌北機(jī)場(chǎng)、贛江新區(qū)方向車流。